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Depuis quelques jours, les élus socialistes et communistes de Clamart accrochent les clamartois à la sortie de la gare et en d’autres places de la ville pour signer une pétition concernant une station liée au projet Grand Paris Express.
C’est assez croustillant après avoir lu ces dernières semaines les positions du maire sur le projet du Grand Paris. En effet, ces élus ont toujours voté contre ce projet présidé par André Santini, en émettant que des avis négatifs et en le jugeant irréaliste
Plus grave, les partis du maire et de ses partenaires communistes n’hésitent pas à utiliser les supports municipaux (Internet, affiche, tract et journaux) pour promouvoir leur nouvelle position concernant le transport en Ile de France. Le maire poursuit avec la récupération de projets sur lesquelles il n‘est que spectateur. Dans sa propagande, on peut lire ceci : « Grâce à la mobilisation des habitants et des élus de Clamart mais aussi des Maires de Vanves (NC) et de Malakoff (PCF) avec lesquels j’ai fait une demande commune, une station du « Grand Paris Express » est désormais considérée comme « optionnelle » à la gare alors qu’elle n’existait pas dans le projet initial de l’Etat ».
Bernard Gauduchau, maire Vanves n’a pas tardé à clarifier sa position et les limites de son partenariat avec le maire de Clamart que vous pouvez lire avec ce lien :
Comme pour le Tramway, cette méthode de récupération politique, marque de fabrique du maire, n’abuse plus les clamartois. Aujourd’hui, les villes voisines obtiennent des résultats concrets (Fort numérique, implantation de sièges internationaux, grandes entreprises, développement du commerce et des transports, fiscalité maîtrisée, environnement respecté). A Clamart, les résultats du maire et de ses partenaires à Bagneux ou Malakoff ne sont visibles que dans leur propagande.
Les clamartois le rameront à la réalité en 2014.
